ന്യൂഡൽഹി, 2026 ജൂലൈ 3 –
നഷ്ടപരിഹാര കേസുകളിൽ ചരിത്രപരമായ ഗൈഡ്ലൈൻ
മോട്ടോർ വാഹന അപകട നഷ്ടപരിഹാര കേസുകളിൽ (MACT) മരിച്ചയാളുടെയോ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റയാളുടെയോ കൃത്യമായ വാർഷിക വരുമാനം കണക്കാക്കാൻ ആദായനികുതി റിട്ടേൺ (ITR) എങ്ങനെ പരിശോധിക്കണമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി സുപ്രീംകോടതിയുടെ സുപ്രധാന വിധി. ജസ്റ്റിസുമാരായ സഞ്ജയ് കരോൾ, എൻ. കോട്ടീശ്വർ സിംഗ് എന്നിവരടങ്ങിയ ബെഞ്ചാണ് ഈ നിയമപ്രശ്നത്തിൽ വ്യക്തത വരുത്തിക്കൊണ്ട് പുതിയ ഏകീകൃത മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചത്. നിലവിൽ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ ട്രൈബ്യൂണലുകൾ വ്യത്യസ്ത രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനാലാണ് പരമോന്നത കോടതി ഈ വിഷയത്തിൽ ഇടപെട്ടത്.
ശമ്പളക്കാർക്ക് അവസാന റിട്ടേൺ; പ്രമോഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ പ്രത്യേക ആനുകൂല്യം
സ്ഥിരവരുമാനമുള്ള ശമ്പളക്കാരായ ജീവനക്കാരുടെ കാര്യത്തിൽ, അപകടം നടക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പുള്ള സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ ആദായനികുതി റിട്ടേൺ (ITR) മാത്രം അടിസ്ഥാനമാക്കി വാർഷിക വരുമാനം കണക്കാക്കാമെന്ന് കോടതി വ്യക്തമാക്കി. എന്നാൽ അപകടത്തിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ഇയാൾക്ക് പ്രമോഷൻ ലഭിക്കുകയും അതിന്റെ സാമ്പത്തിക നേട്ടം ഈ റിട്ടേണിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സമയം കിട്ടാതിരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രമോഷൻ ഓർഡറുകളും പുതിയ ശമ്പള സർട്ടിഫിക്കറ്റും ഹാജരാക്കി ഉയർന്ന തുക ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ ആശ്രിതർക്ക് അവകാശമുണ്ടായിരിക്കും.
ബിസിനസുകാർക്കും സ്വയംതൊഴിലുകാർക്കും 3 വർഷത്തെ ശരാശരി
വരുമാനത്തിൽ എപ്പോഴും ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുണ്ടാകുന്ന ബിസിനസുകാരുടെയും സ്വയംതൊഴിൽ ചെയ്യുന്നവരുടെയും (Self-Employed) കാര്യത്തിൽ കോടതി പുതിയ ഫോർമുല നിശ്ചയിച്ചു. ഇവർക്ക് അവസാന ഒരു വർഷത്തെ റിട്ടേൺ മാത്രം പോരാ, പകരം മുൻപത്തെ തുടർച്ചയായ 3 വർഷത്തെ ആദായനികുതി റിട്ടേണുകളിലെ തുകയുടെ ശരാശരി (Average) എടുത്തായിരിക്കണം ട്രൈബ്യൂണലുകൾ വരുമാനം നിശ്ചയിക്കേണ്ടത്. ബിസിനസിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലെ നഷ്ടം, വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ഭാവിയിലെ വളർച്ചാ സാധ്യതകൾ എന്നിവയും കോടതികൾക്ക് പരിഗണിക്കാം.
രാജ്യത്താകെ ഇനി ഒരൊറ്റ നിയമം; അനാവശ്യ തർക്കങ്ങൾ ഒഴിവാകും
ഇതുവരെ വ്യത്യസ്ത കോടതികൾ വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ വരുമാനം കണക്കാക്കിയിരുന്നതിനാൽ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളും ഇരകളുടെ കുടുംബങ്ങളും തമ്മിൽ കനത്ത നിയമയുദ്ധങ്ങൾ നടന്നിരുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ തുക കുറയ്ക്കാനും ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നവർ തുക കൂട്ടിക്കാണിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നത് ഈ വിധിയോടെ അവസാനിക്കും. സുപ്രീംകോടതിയുടെ ഈ പുതിയ ഗൈഡ്ലൈൻ രാജ്യവ്യാപകമായി ഒരു പ്രിസിഡന്റ് (Precedent – മുൻവിധി) ആയി മാറുന്നതോടെ അപകട ക്ലെയിം കേസുകൾ വേഗത്തിൽ തീർപ്പാക്കാൻ സാധിക്കും.