ന്യൂഡൽഹി, ഒക്ടോബർ 15-
ഡൽഹിയിൽ ഒക്ടോബർ പത്തിന് നടന്ന പ്രതിഷേധത്തിനിടെ മെട്രോ ട്രെയിൻ സർവീസുകളൊന്നും റദ്ദാക്കുകയോ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ സുപ്രീംകോടതിയെ അറിയിച്ചു. ഒക്ടോബർ 14ന് സമർപ്പിച്ച സത്യവാങ്മൂലത്തിലാണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. ആകെയുള്ള 303 മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകളിൽ 45 എണ്ണത്തിൽ മാത്രമാണ് പ്രവേശനത്തിനും പുറത്തുകടക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയതെന്നും ബാക്കി 258 സ്റ്റേഷനുകൾ പൂർണമായി പ്രവർത്തിച്ചെന്നും കോർപ്പറേഷൻ അറിയിച്ചു. സുപ്രീംകോടതിയുടെ ഒക്ടോബർ ഒമ്പതിലെ ഉത്തരവ് ലംഘിച്ചെന്നാരോപിച്ചുള്ള കോടതിയലക്ഷ്യ ഹർജിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് വിശദീകരണം. ജസ്റ്റിസുമാരായ ജോയ്മല്യ ബാഗ്ചി, വി. മോഹന എന്നിവർ അടങ്ങിയ ബെഞ്ച് കേന്ദ്ര ആഭ്യന്തര സെക്രട്ടറി, ഡൽഹി പൊലീസ് കമ്മീഷണർ, ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ ചെയർമാൻ എന്നിവർക്ക് നേരത്തേ നോട്ടീസ് നൽകിയിരുന്നു. ഹർജിക്കാരുടെയും അഭിഭാഷകരുടെയും പേരുകൾ റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.
303 സ്റ്റേഷനുകളിൽ 258 എണ്ണവും പൂർണമായി പ്രവർത്തിച്ചെന്ന് മെട്രോ അധികൃതർ
ഡൽഹിയിലെ മെട്രോ ശൃംഖലയുടെ 85 ശതമാനത്തിലധികം സ്റ്റേഷനുകളും യാത്രക്കാർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിഞ്ഞെന്നാണ് കോർപ്പറേഷന്റെ വിശദീകരണം. നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തിയ 45 സ്റ്റേഷനുകളിൽ പ്രവേശനത്തിനും പുറത്തുകടക്കുന്നതിനുമാണ് തടസ്സമുണ്ടായത്. എന്നാൽ മെട്രോ ട്രെയിനുകളുടെ ഓട്ടം നിർത്തിവച്ചിട്ടില്ലെന്നും അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.
ഒക്ടോബർ പത്തിന് ആകെ 271 മെട്രോ ട്രെയിനുകളാണ് സർവീസിന് ഉപയോഗിച്ചത്. മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന 4,157 ട്രിപ്പുകളും നടത്തിയതായും സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ പറയുന്നു.
പൊലീസ് നിർദേശപ്രകാരമാണ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയതെന്ന് വിശദീകരണം
നിയമപാലന ഏജൻസികളുടെ സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തലിന്റെയും നിർദേശങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ പ്രവേശനനിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയതെന്ന് ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ വ്യക്തമാക്കി.
മുഖ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കമ്മീഷണർ ഗ്യാനേഷ് കുമാറിനെതിരെയും വോട്ടർപട്ടികയിലെ പ്രത്യേക തീവ്ര പരിഷ്കരണത്തിനെതിരെയും കോക്രോച്ച് ജനതാ പാർട്ടിയും ചില വിദ്യാർഥി സംഘടനകളും ഒക്ടോബർ പത്തിന് പ്രതിഷേധത്തിന് ആഹ്വാനം ചെയ്തിരുന്നു. തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കമ്മീഷന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലെ ക്രമക്കേടുകൾ ആരോപിച്ചായിരുന്നു പ്രതിഷേധം.
പ്രതിഷേധത്തെ തുടർന്ന് മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ അടച്ചിടുന്നതും ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കുന്നതും ചോദ്യം ചെയ്താണ് വിഷയം സുപ്രീംകോടതിയിലെത്തിയത്.
ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള ട്രെയിൻ ഗതാഗതം പൂർണമായി തടയരുതെന്ന് സുപ്രീംകോടതിയുടെ ഉത്തരവ്
ഒക്ടോബർ ഒമ്പതിന് ഹർജി പരിഗണിച്ച സുപ്രീംകോടതി, ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള മെട്രോ സർവീസുകളും മറ്റ് ട്രെയിൻ ഗതാഗതവും പൂർണമായി നിരോധിക്കുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടാകരുതെന്ന് കേന്ദ്രസർക്കാരിന് നിർദേശം നൽകിയിരുന്നു.
ഈ ഉത്തരവ് പാലിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്ന സത്യവാങ്മൂലം സമർപ്പിക്കാനും കോടതി ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഒക്ടോബർ 14ന് ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ വിശദമായ റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിച്ചത്.
എന്നാൽ കോടതിയുടെ നിർദേശം മനഃപൂർവം ലംഘിച്ചെന്ന ആരോപണവും ഉയർന്നു. ഇതിനെ തുടർന്നാണ് കോടതിയലക്ഷ്യ നടപടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നോട്ടീസ് നൽകിയത്.
പ്രതിഷേധദിവസം മെട്രോ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ 26 ലക്ഷത്തിന്റെ കുറവ്
ഒക്ടോബർ പത്തിന് ഏകദേശം 32 ലക്ഷം യാത്രക്കാരാണ് ഡൽഹി മെട്രോ ഉപയോഗിച്ചതെന്ന് കോർപ്പറേഷൻ അറിയിച്ചു. സാധാരണ രണ്ടാം ശനിയാഴ്ചകളിൽ ഏകദേശം 58 ലക്ഷം യാത്രക്കാരാണ് മെട്രോയെ ആശ്രയിക്കുന്നത്.
അതായത് സാധാരണ ദിവസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 26 ലക്ഷം യാത്രക്കാരുടെ കുറവാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.
പ്രതിഷേധം കാരണം നിരവധി പേർ യാത്ര ഒഴിവാക്കിയെന്നും പതിവ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽനിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കേണ്ടിവന്നെന്നും കോർപ്പറേഷൻ സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പൊതുജനങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തെ പ്രതിഷേധം പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചെന്നാണ് അധികൃതരുടെ നിലപാട്.
കോടതിയലക്ഷ്യ ആരോപണത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനമായിട്ടില്ല; ഹർജി വീണ്ടും പരിഗണിക്കും
ഒക്ടോബർ 14ന് സുപ്രീംകോടതി പുതിയ അന്തിമ വിധി പുറപ്പെടുവിച്ചതല്ല, മറിച്ച് നേരത്തേയുള്ള ഉത്തരവ് പാലിച്ചതായി ഡൽഹി മെട്രോ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ സത്യവാങ്മൂലം സമർപ്പിച്ചതാണ് കേസിലെ പുതിയ നടപടി.
ചീഫ് ജസ്റ്റിസ് സൂര്യകാന്ത് അധ്യക്ഷനായ ബെഞ്ച് ഒക്ടോബർ 15ന് ഹർജി വീണ്ടും പരിഗണിക്കുമെന്നാണ് ഒക്ടോബർ 14ലെ റിപ്പോർട്ടിൽ വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. കോടതിയലക്ഷ്യം നടന്നിട്ടുണ്ടോയെന്ന കാര്യത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനം റിപ്പോർട്ടിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
പ്രതിഷേധകാലത്തെ യാത്രാസ്വാതന്ത്ര്യവും സുരക്ഷാനിയന്ത്രണങ്ങളും കോടതിയുടെ പരിഗണനയിൽ
പ്രതിഷേധസാഹചര്യത്തിൽ പൊതുഗതാഗതത്തിന് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ജനങ്ങളുടെ യാത്രാസൗകര്യവും സുരക്ഷയും ഒരുപോലെ പരിഗണിക്കേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യമാണ് ഈ കേസ് ഉയർത്തുന്നത്.
നിയമപരമായി, ഒക്ടോബർ ഒമ്പതിലെ സുപ്രീംകോടതി ഉത്തരവ് പാലിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്നതാണ് പ്രധാന ചോദ്യം. സാമൂഹികതലത്തിൽ, പ്രതിഷേധം സാധാരണ യാത്രക്കാരുടെ ജീവിതത്തെ എത്രത്തോളം ബാധിച്ചെന്നതും പ്രസക്തമാണ്. ജുഡീഷ്യൽ തലത്തിൽ, സുരക്ഷാ ഏജൻസികളുടെ നിർദേശപ്രകാരം ഏർപ്പെടുത്തിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കോടതിയുടെ ഉത്തരവിന് വിരുദ്ധമായിരുന്നോയെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ വിഷയങ്ങളിൽ കോടതി അന്തിമ നിഗമനത്തിലെത്തിയതായി ലഭ്യമായ റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നില്ല.