രാജ്യത്തെ പ്രധാന കൽക്കരി ഗതാഗത പാതകളിലൊന്നായ ചാമ്പ-കോർബ റെയിൽപ്പാതയിൽ മൂന്നാം പാത നിർമ്മിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അനുമതി നൽകി. നാല്പത്തിരണ്ട് കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഈ പദ്ധതിക്ക് ഏഴുനൂറ്റി അൻപത്തിയഞ്ച് കോടി രൂപയാണ് ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നത്. ജൂൺ പതിനാറിനാണ് തീരുമാനം പ്രഖ്യാപിച്ചത്. ദക്ഷിണ കിഴക്കൻ മധ്യ റെയിൽവേയുടെ പരിധിയിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുക.

രാജ്യത്തിന്റെ ഊർജ ആവശ്യങ്ങൾ വർധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ കൽക്കരി ഗതാഗതം ശക്തിപ്പെടുത്താനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ വൈദ്യുതി തലസ്ഥാനം എന്നറിയപ്പെടുന്ന കോർബയിൽ നിരവധി താപവൈദ്യുത നിലയങ്ങളുണ്ട്. നിലവിൽ ഈ പാതയിലൂടെ ദിവസേന പത്ത് ജോഡി യാത്രാ ട്രെയിനുകളും അമ്പത്തിയഞ്ച് ജോഡി ചരക്ക് ട്രെയിനുകളും സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. കൽക്കരി ഉൽപ്പാദനം വരും വർഷങ്ങളിൽ ഗണ്യമായി ഉയരുമെന്നാണ് കണക്ക്. അതിനനുസരിച്ച് അധിക ചരക്ക് ഗതാഗതം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ മൂന്നാം പാത സഹായിക്കും.

പദ്ധതി പൂർത്തിയായാൽ ചരക്കു ട്രെയിനുകളുടെയും യാത്രാ ട്രെയിനുകളുടെയും ഗതാഗതം കൂടുതൽ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും നടത്താനാകും. ഓരോ ദിശയിലേക്കും പ്രതിദിനം രണ്ട് അധിക യാത്രാ ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. കൂടാതെ അധിക ചരക്ക് ഗതാഗതവും സാധ്യമാകും. പ്രതിവർഷം ഏകദേശം എൺപത്തിയഞ്ച് കോടി രൂപയുടെ അധിക വരുമാനവും ലഭിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ചരക്കു ട്രെയിനുകൾ നേരിടുന്ന കാലതാമസം കുറയുന്നതിലൂടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവിലും ലാഭമുണ്ടാകും. രാജ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസനത്തിനും ഊർജ മേഖലയ്ക്കും പിന്തുണ നൽകുന്ന മറ്റൊരു പ്രധാന ചുവടുവെപ്പായാണ് ഈ പദ്ധതിയെ റെയിൽവേ വിലയിരുത്തുന്നത്.

.