ജയ്പൂർ, 2026 ഒക്ടോബർ 14 –
ജർമനിയിലെ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിൽനിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക് വരികയായിരുന്ന എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം റാഞ്ചൽ ഭീഷണിയെന്ന സംശയത്തെ തുടർന്ന് ജയ്പൂരിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടു. ഒക്ടോബർ 14 ബുധനാഴ്ച രാവിലെയാണ് സംഭവം. എഐ 2030 നമ്പർ വിമാനമാണ് സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പിനെ തുടർന്ന് ജയ്പൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ അടിയന്തരമായി ഇറക്കിയത്. രാവിലെ 9.35ഓടെ വിമാനം സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്തു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 യാത്രക്കാരും സുരക്ഷിതരാണെന്ന് വിമാനത്താവള അധികൃതർ അറിയിച്ചു. വിമാനം റാഞ്ചിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്ന പ്രത്യേക അടിയന്തര സന്ദേശം ലഭിച്ചതോടെയാണ് സുരക്ഷാ നടപടികൾ ആരംഭിച്ചത്. എന്നാൽ യഥാർഥത്തിൽ റാഞ്ചൽ ശ്രമമുണ്ടായിരുന്നോ എന്ന കാര്യത്തിൽ സ്ഥിരീകരണമില്ല.
ബോയിങ് 787-9 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനമാണ് സർവീസ് നടത്തിയിരുന്നത്. വിമാനം ഇന്ത്യൻ വ്യോമമേഖലയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനിടെ പൈലറ്റ് സ്ക്വാക്ക് കോഡ് 7500 എന്ന അടിയന്തര സന്ദേശം അയച്ചതായാണ് പ്രാഥമിക വിവരം. വിമാനം റാഞ്ചപ്പെടുകയോ അനധികൃത ഇടപെടൽ ഉണ്ടാകുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന സന്ദേശമാണിത്. അഹമ്മദാബാദ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിൽ മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിച്ചതോടെ സുരക്ഷാ ഏജൻസികളെ വിവരമറിയിച്ചു. തുടർന്ന് ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള യാത്ര അവസാനിപ്പിച്ച് വിമാനം ജയ്പൂരിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുകയായിരുന്നു.
വിമാനം സുരക്ഷിതമായി ഇറങ്ങിയതോടെ യാത്രക്കാരെയും ജീവനക്കാരെയും സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ മേൽനോട്ടത്തിൽ പുറത്തിറക്കി. വിമാനത്തെ മറ്റ് വിമാനങ്ങളിൽനിന്ന് അകലെയുള്ള പ്രത്യേക സുരക്ഷാ മേഖലയിലേക്ക് മാറ്റി. കേന്ദ്ര വ്യവസായ സുരക്ഷാസേന, പ്രാദേശിക പൊലീസ്, ബോംബ് കണ്ടെത്തൽ-നിർവീര്യമാക്കൽ സംഘം എന്നിവർ പരിശോധന ആരംഭിച്ചു. റാഞ്ചൽ ഭീഷണിയെന്ന സംശയം ഉയർന്നെങ്കിലും പൈലറ്റിൽനിന്ന് അബദ്ധത്തിൽ അടിയന്തര സന്ദേശം പോയതാകാമെന്ന പ്രാഥമിക സൂചനയും പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്.
റാഞ്ചൽ മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിച്ചത് എങ്ങനെ?
വിമാനം ഇന്ത്യൻ വ്യോമമേഖലയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴാണ് സ്ക്വാക്ക് കോഡ് 7500 എന്ന സന്ദേശം ലഭിച്ചതെന്നാണ് വിവരം. വിമാനത്തിലെ ട്രാൻസ്പോണ്ടർ വഴി എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിന് കൈമാറുന്ന പ്രത്യേക കോഡാണിത്. വിമാനം അനധികൃതമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന സാഹചര്യം സൂചിപ്പിക്കാനാണ് ഈ കോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
സന്ദേശം ലഭിച്ചതോടെ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ഉദ്യോഗസ്ഥർ അടിയന്തര സുരക്ഷാ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു. വിമാനം ഡൽഹിയിലേക്ക് തുടരുന്നതിന് പകരം ജയ്പൂരിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടു. സന്ദേശം ഏതാനും സെക്കൻഡുകൾ മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നതെന്നാണ് പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇത് അബദ്ധത്തിൽ അയച്ചതാണോ എന്ന കാര്യവും അന്വേഷിക്കുന്നുണ്ട്.
306 യാത്രക്കാരും സുരക്ഷിതർ
ജയ്പൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവള മേധാവി ചരൺ സിങ് നൽകിയ വിവരമനുസരിച്ച് രാവിലെ 9.35നാണ് വിമാനം ഇറങ്ങിയത്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 യാത്രക്കാരും സുരക്ഷിതരാണ്. സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ മേൽനോട്ടത്തിലാണ് യാത്രക്കാരെ പുറത്തിറക്കിയത്.
യാത്രക്കാരെ വിമാനത്താവള ടെർമിനലിലെ സുരക്ഷിത മേഖലയിലേക്ക് മാറ്റി. ഇവരെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലെത്തിക്കാനുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ സാധാരണ സുരക്ഷാ നടപടിക്രമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നടത്തുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു. യാത്രക്കാരും ബന്ധുക്കളും പരിഭ്രാന്തരാകേണ്ട സാഹചര്യമില്ലെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥർ വ്യക്തമാക്കി.
വിമാനത്തിൽ വിശദമായ സുരക്ഷാ പരിശോധന
അടിയന്തര ലാൻഡിങ്ങിന് പിന്നാലെ വിമാനം ഐസലേഷൻ ബേ എന്ന പ്രത്യേക സുരക്ഷാ മേഖലയിലേക്ക് മാറ്റി. മറ്റ് വിമാനങ്ങളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനാണ് ഈ നടപടി. കേന്ദ്ര വ്യവസായ സുരക്ഷാസേനയും പൊലീസും ബോംബ് നിർവീര്യമാക്കൽ സംഘവും സ്ഥലത്തെത്തി പരിശോധന നടത്തി.
വിമാനത്തിനുള്ളിലും യാത്രക്കാരുടെ ബാഗേജുകളിലും പരിശോധന ആരംഭിച്ചു. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ബോംബ് ഭീഷണിയെന്ന വിവരവും പുറത്തുവന്നിരുന്നു. എന്നാൽ റാഞ്ചൽ മുന്നറിയിപ്പാണ് സംഭവത്തിന് കാരണമായതെന്ന് വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു. ഭീഷണിയുടെ യഥാർഥ സ്വഭാവം സംബന്ധിച്ച് അന്വേഷണം തുടരുകയാണ്.
പൈലറ്റിന് അബദ്ധം സംഭവിച്ചതാകാമെന്ന് സൂചന
വിമാനത്തിൽനിന്ന് ലഭിച്ച റാഞ്ചൽ മുന്നറിയിപ്പ് പൈലറ്റ് അബദ്ധത്തിൽ നൽകിയതാകാമെന്നാണ് പ്രാഥമിക സൂചന. വിമാനത്താവള മേധാവി ചരൺ സിങ്ങാണ് ഇക്കാര്യം അറിയിച്ചത്. എന്നാൽ ഇത് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ലെന്നും സംഭവത്തിന്റെ യഥാർഥ സാഹചര്യം കണ്ടെത്താൻ അന്വേഷണം നടക്കുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
സ്ക്വാക്ക് കോഡ് 7500 ഉപയോഗിച്ചത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും സന്ദേശം മനഃപൂർവം നൽകിയതാണോ എന്നും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിമാനം യഥാർഥത്തിൽ റാഞ്ചാൻ ശ്രമം നടന്നതായി ഇതുവരെ സ്ഥിരീകരണമില്ല.
യാത്രക്കാരുടെ തുടർയാത്രയ്ക്ക് ക്രമീകരണം
സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയാക്കിയശേഷം യാത്രക്കാരുടെ തുടർയാത്ര സംബന്ധിച്ച നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു. വിമാനം ഡൽഹിയിൽ എത്തേണ്ടതായിരുന്നെങ്കിലും അടിയന്തര സാഹചര്യത്തെ തുടർന്ന് ജയ്പൂരിൽ ഇറക്കുകയായിരുന്നു.
സംഭവത്തിന്റെ യഥാർഥ കാരണം കണ്ടെത്താനുള്ള അന്വേഷണം തുടരുകയാണ്. വിമാനത്തിലെ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിൽനിന്നുള്ള വിവരങ്ങളും അടിയന്തര സന്ദേശം ലഭിച്ച സാഹചര്യവും പരിശോധിച്ചശേഷമേ റാഞ്ചൽ ഭീഷണി യഥാർഥമായിരുന്നോ എന്ന് വ്യക്തമാകൂ.