ഡൽഹി / 2026 / ഓഗസ്റ്റ് 6
രാജ്യത്തെ ഏഴ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ വിമാനത്താവളങ്ങളിലായി 11 പുതിയ ഫ്ലയിങ് ട്രെയിനിങ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ തുടങ്ങാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ അനുമതിപത്രം നൽകി. കേന്ദ്ര വ്യോമയാന മന്ത്രി കിഞ്ചരപ്പു രാംമോഹൻ നായിഡുവാണ് ഡൽഹിയിൽ നടന്ന ചടങ്ങിൽ അനുമതിപത്രങ്ങൾ കൈമാറിയത്. പുതിയ കേന്ദ്രങ്ങൾ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങുന്നതോടെ പ്രതിവർഷം 750 പേർക്ക് അധികമായി പൈലറ്റ് പരിശീലനം നൽകാനാകും.
രാജ്യത്ത് വർധിച്ചുവരുന്ന പൈലറ്റ് ആവശ്യകത നേരിടാനാണ് പരിശീലന സംവിധാനം വിപുലീകരിക്കുന്നത്. നിലവിൽ 63 പരിശീലന കേന്ദ്രങ്ങളിലായി 41 സ്ഥാപനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വിമാനക്കമ്പനികൾ 1,640 വിമാനങ്ങൾക്ക് ഓർഡർ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 500 വിമാനങ്ങൾ സർവീസിലെത്തുമെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. അതിനനുസരിച്ച് രാജ്യത്തിനകത്ത് കൂടുതൽ പരിശീലനം നേടിയ വ്യോമയാന ജീവനക്കാരെ ഒരുക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം.
കഴിഞ്ഞ രണ്ടു വർഷത്തിനിടെ ആറ് പുതിയ പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങൾ രാജ്യത്ത് ആരംഭിച്ചു. പരിശീലന വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം 324ൽ നിന്ന് 385 ആയി ഉയർന്നു. വാർഷിക പരിശീലന പറക്കൽ മണിക്കൂറിൽ 25 ശതമാനം വർധനയും രേഖപ്പെടുത്തി. 2024ൽ 1,347 വാണിജ്യ പൈലറ്റ് ലൈസൻസുകൾ നൽകിയപ്പോൾ 2025ൽ ഇത് 1,652 ആയി ഉയർന്നു. കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കണക്കാണിത്. 2026ൽ എണ്ണം ഇനിയും കൂടുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
പൈലറ്റ് പരിശീലനത്തിന് നയപരമായ ഇളവുകൾ
പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള നയം ലളിതമാക്കുകയും വിമാനത്താവള റോയൽറ്റി ഒഴിവാക്കുകയും ഭൂമി വാടക ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തതായി മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി. വാണിജ്യ പൈലറ്റ് പരീക്ഷാ നടപടികൾ ഡിജിറ്റലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പരീക്ഷാ പോർട്ടൽ വഴി വിദ്യാർഥികൾക്ക് അപേക്ഷകളും കംപ്യൂട്ടർ നമ്പറും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാം. ഇലക്ട്രോണിക് പൈലറ്റ് ലൈസൻസ് നൽകുന്ന ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമാണ് ഇന്ത്യയെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.
പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് റാങ്കിങ് സംവിധാനം
ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ നടപ്പാക്കിയ പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങളുടെ റാങ്കിങ് സംവിധാനം കൂടുതൽ സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതാണെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു. സി വിഭാഗത്തിലുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞപ്പോൾ ബി വിഭാഗത്തിലുള്ളവ വർധിച്ചു. യുവാക്കൾക്കും കുടുംബങ്ങൾക്കും പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങളുടെ നിലവാരം മനസ്സിലാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ റാങ്കിങ് സഹായിക്കും.
ഇഗ്രുവയ്ക്ക് മികച്ച പ്രവർത്തന നേട്ടം
ഇന്ദിരാഗാന്ധി രാഷ്ട്രീയ ഉറാൻ അക്കാദമിയിലെ ഓരോ പരിശീലന വിമാനവും കഴിഞ്ഞ ആറുമാസത്തിനിടെ ശരാശരി 1,765 മണിക്കൂർ പറന്നു. ആഗോള ശരാശരിയായ 1,500 മണിക്കൂറിനേക്കാൾ കൂടുതലാണിത്. 2025–26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ അക്കാദമിയുടെ വരുമാനം 27 ശതമാനം ഉയർന്നു. രണ്ടു പതിറ്റാണ്ടിലേറെ നീണ്ട നഷ്ടത്തിനുശേഷം സ്ഥാപനം ബജറ്റ് മിച്ചവും രേഖപ്പെടുത്തി.
പരിശീലന സമയം ബുക്ക് ചെയ്യാൻ മൊബൈൽ സംവിധാനം
വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ഉപകരണസഹായത്തോടെയുള്ള പരിശീലന പറക്കൽ സമയം ബുക്ക് ചെയ്യാനുള്ള പുതിയ മൊബൈൽ സംവിധാനം ചടങ്ങിൽ മന്ത്രി പുറത്തിറക്കി. ലഭ്യമായ പരിശീലന സമയങ്ങൾ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് മുൻകൂട്ടി കാണാനും ഡിജിറ്റലായി അപേക്ഷ നൽകാനും ഇതിലൂടെ കഴിയും. വിമാനത്താവള സൗകര്യങ്ങൾ തുല്യമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കാനാണ് സംവിധാനം ഒരുക്കിയത്.
സ്വദേശി പരിശീലന വിമാനത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും മുൻഗണന
ഹൻസ-3 പുതുതലമുറ പരിശീലന വിമാനത്തിന്റെ വികസനം സ്വയംപര്യാപ്ത വ്യോമയാന പരിശീലന മേഖലയിലേക്കുള്ള പ്രധാന ചുവടാണെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു. പരിശീലകരുടെ മേൽനോട്ടം ശക്തമാക്കണമെന്നും പ്രവർത്തന മാർഗനിർദേശങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു. എല്ലാ പരിശീലന സ്ഥാപനങ്ങളിലും സുരക്ഷാ സംസ്കാരം ഉറപ്പാക്കണമെന്നതാണ് സർക്കാരിന്റെ പ്രധാന നിർദേശം.
.
Disclaimer: The information published on Samadarsi.com is provided for general news, informational, educational, and public awareness purposes only. While every reasonable effort is made to ensure the accuracy, reliability, and timeliness of the content, Samadarsi Communication LLP does not guarantee that all published information is free from errors, omissions, or inaccuracies. The views and opinions expressed in opinion articles, guest columns, interviews, and reader comments are solely those of the respective authors and do not necessarily reflect the views of Samadarsi Communication LLP. Readers are encouraged to independently verify any information before making financial, legal, medical, political, or personal decisions based on the content published on this website. Samadarsi.com reserves the right to update, modify, correct, or remove any content at any time without prior notice. Any links to external websites are provided solely for the convenience of users, and we do not endorse or accept responsibility for the content, security, accuracy, or privacy practices of such third-party websites. All trademarks, logos, images, and other copyrighted materials appearing on this website remain the property of their respective owners.