ഡൽഹി/ 2026 / ജൂലൈ 26
ഡൽഹിയിലെ ദ്വാരക അതിവേഗപാതയെയും വസന്ത് കുഞ്ചിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 8.1 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ആറുവരി തുരങ്കപാതയ്ക്ക് കേന്ദ്ര സാമ്പത്തികകാര്യ മന്ത്രിസഭാ സമിതി അംഗീകാരം നൽകി. ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയാണ് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത-ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിൽ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്. 6,969.67 കോടി രൂപ ചെലവിൽ ഹൈബ്രിഡ് ആന്വിറ്റി രീതിയിൽ നിർമിക്കുന്ന പാത, ദ്വാരക അതിവേഗപാതയിലെ ശിവമൂർത്തി ഇന്റർചേഞ്ചിൽനിന്ന് വസന്ത് കുഞ്ചിലെ നെൽസൺ മണ്ടേല മാർഗിലേക്കാണ് എത്തുക. ഡൽഹിയിലെ വിമാനത്താവള സമീപപാതകളിലെ തിരക്കും പ്രധാന മേഖലകൾക്കിടയിലെ യാത്രാവൈകിയും കുറയ്ക്കുകയാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.
പടിഞ്ഞാറൻ ഡൽഹിയിൽനിന്ന് തെക്കൻ ഡൽഹിയിലേക്ക് നേരിട്ട്
പടിഞ്ഞാറൻ ഡൽഹിയെയും തെക്കൻ ഡൽഹിയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അതിവേഗ നിയന്ത്രിത പാതയായിരിക്കും ഇത്. ഗുരുഗ്രാം, ദ്വാരക, ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം, പടിഞ്ഞാറൻ ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങളിൽനിന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് പദ്ധതി വലിയ പ്രയോജനം നൽകും. 3.14 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരട്ടക്കുഴൽ തുരങ്കമാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകത. ഇതിൽ 1.98 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പരിസ്ഥിതിപ്രാധാന്യമുള്ള തെക്കൻ റിഡ്ജിന് അടിയിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുക.
ദ്വാരക അതിവേഗപാതയിൽനിന്ന് തെക്കൻ ഡൽഹിയിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത നേരിട്ടുള്ള യാത്ര ഇതിലൂടെ സാധ്യമാകും. ധൗല കുവാൻ–വിമാനത്താവളം–മഹിപാൽപുർ, ഛത്തർപുർ–മഹിപാൽപുർ, രംഗ്പുരി തുടങ്ങിയ തിരക്കേറിയ പാതകളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയും. ഗതാഗതക്കുരുക്കും യാത്രാവൈകിയും കുറയുന്നതോടെ ദിവസേനയുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും നടത്താനാകും.
ഡൽഹി–ഗുരുഗ്രാം ബന്ധം കൂടുതൽ ശക്തമാകും
പുതിയ പാത ഡൽഹിയെയും ഗുരുഗ്രാമിനെയും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. താമസമേഖലകൾ, വ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങൾ, സ്ഥാപനങ്ങൾ, ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രയും എളുപ്പമാകും. ദേശീയപാത അതോറിറ്റി നിർദേശിച്ചിട്ടുള്ള എയിംസ്–മഹിപാൽപുർ ഉയരപ്പാതയുമായി ഈ തുരങ്കം ബന്ധിപ്പിക്കും. ഉയരപ്പാത ബാരാപുള്ള ഉയരപ്പാതയിലേക്കും എത്തും.
ഇതോടെ ഡൽഹിക്ക് കുറുകെ കിഴക്ക്–പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത യാത്രാസൗകര്യം ലഭിക്കും. കിഴക്കൻ ഡൽഹി, ഗാസിയാബാദ്, നോയിഡ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്രക്കാർക്കും പദ്ധതി പ്രയോജനപ്പെടും. നഗരത്തിലെ വിവിധ ഗതാഗത ഇടനാഴികളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ നഗര ഗതാഗതശൃംഖല ഒരുക്കാനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്ര എളുപ്പമാകും
ഓരോ വർഷവും ലക്ഷക്കണക്കിന് ആഭ്യന്തര-വിദേശ സന്ദർശകരാണ് ഡൽഹിയിലെത്തുന്നത്. വിമാനത്താവളത്തിൽനിന്നും ദ്വാരക അതിവേഗപാതയിൽനിന്നും കുത്തബ് മിനാർ, മെഹ്റൗലി പുരാവസ്തു പാർക്ക്, ഹൗസ് ഖാസ് പൈതൃക സമുച്ചയം, ഹുമയൂണിന്റെ ശവകുടീരം, ലോധി ഗാർഡൻ, ഛത്തർപുർ ക്ഷേത്രം തുടങ്ങിയ പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്ര പുതിയ പാത എളുപ്പമാക്കും.
ഭാരത് മണ്ഡപം, ഇന്ത്യാ ഗേറ്റ്, അന്താരാഷ്ട്ര സമ്മേളനങ്ങൾ, പ്രദർശനങ്ങൾ, സാംസ്കാരിക പരിപാടികൾ എന്നിവ നടക്കുന്ന മറ്റു പ്രധാന വേദികളിലേക്കും സുഗമമായി എത്താനാകും. വിമാനത്താവള ഇടനാഴിയിലെയും പ്രധാന ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കേന്ദ്രങ്ങളിലെയും തിരക്ക് കുറയുന്നതോടെ സന്ദർശകർക്ക് വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദമായും യാത്ര ചെയ്യാം. ഡൽഹിയിലെ ഹോട്ടൽ, വിനോദസഞ്ചാരം, യോഗങ്ങൾ, പ്രോത്സാഹന യാത്രകൾ, സമ്മേളനങ്ങൾ, പ്രദർശനങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മേഖലകൾക്കും ഇത് കരുത്താകും.
രാജ്യാന്തര യാത്രക്കാർക്കും വ്യാപാരമേഖലയ്ക്കും നേട്ടം
രാജ്യതലസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവേശനകവാടമായ ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം ഓരോ വർഷവും ലക്ഷക്കണക്കിന് യാത്രക്കാരെയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. പുതിയ ഇടനാഴി വിമാനത്താവളത്തെയും നയതന്ത്രമേഖല, വ്യാപാരജില്ലകൾ, സമ്മേളനകേന്ദ്രങ്ങൾ, സ്ഥാപനകേന്ദ്രങ്ങൾ എന്നിവയെയും കൂടുതൽ മികച്ച രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കും.
രാജ്യാന്തര പ്രതിനിധികൾക്കും വ്യാപാരയാത്രക്കാർക്കും നിക്ഷേപകർക്കും യാത്രാസമയം കൂടുതൽ കൃത്യമായി കണക്കാക്കാനും വേഗത്തിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെത്താനും കഴിയും. വിമാനത്താവളം, ദ്വാരക, ഗുരുഗ്രാം, തെക്കൻ ഡൽഹി എന്നിവിടങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ശക്തമാകുന്നതോടെ വ്യാപാരം, നയതന്ത്രം, രാജ്യാന്തര ഇടപെടൽ എന്നിവയുടെ പ്രധാന കേന്ദ്രമെന്ന ഡൽഹിയുടെ സ്ഥാനം കൂടുതൽ ശക്തമാകും.
പച്ചപ്പ് സംരക്ഷിച്ചുള്ള നിർമാണം
പരിസ്ഥിതിക്ക് കുറഞ്ഞ ആഘാതമുണ്ടാക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ് പദ്ധതിയുടെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. തെക്കൻ റിഡ്ജിന് അടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന 1.98 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഉൾപ്പെടെയുള്ള 3.14 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ടക്കുഴൽ തുരങ്കം, ഡൽഹിയിലെ വിലപ്പെട്ട പച്ചപ്പ് സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് നിർണായക ഗതാഗതസൗകര്യം ഒരുക്കാൻ സഹായിക്കും. ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിലെ നിർമാണ തടസ്സങ്ങളും ഇതിലൂടെ കുറയ്ക്കാം.
അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസനവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഒരുപോലെ മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകാനുള്ള റോഡ് ഗതാഗത-ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സമീപനമാണ് പദ്ധതിയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു നഗരപാത മാത്രമല്ല, ഭാവിയിലെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തുള്ള നിക്ഷേപവുമാണ്. ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്തിയും തിരക്ക് കുറച്ചും പ്രധാന ഗതാഗത ഇടനാഴികളെ കൂട്ടിയിണക്കിയും നഗരജീവിതത്തിന്റെ നിലവാരം ഉയർത്താനും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തമാക്കാനും ദേശീയ തലസ്ഥാനമേഖലയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് പിന്തുണ നൽകാനും പദ്ധതിക്ക് കഴിയുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
