ന്യൂഡൽഹി, 2026 സെപ്റ്റംബർ 15 –
ജോർദാനിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി എട്ടിരട്ടിയോളം
ഇന്ത്യയിൽനിന്ന് ജോർദാനിലേക്കുള്ള അരി കയറ്റുമതി അടുത്തിടെ എട്ടിരട്ടിയോളം വർധിച്ചു. തുർക്കിയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യൻ ബസ്മതി അരി കയറ്റുമതി ഇരട്ടിയായി. ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ അരി ഇറക്കുമതി രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ സാധാരണയായി ഇടംപിടിക്കാത്ത ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളും ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് പ്രധാന വിപണികളായി മാറുകയാണ്.
ഇറാനിലേക്കുള്ള നേരിട്ടുള്ള വ്യാപാരം തടസ്സപ്പെട്ടു
ഇറാനിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യൻ അരി കയറ്റുമതി കുത്തനെ കുറഞ്ഞതാണ് പുതിയ വിപണികൾക്ക് വഴിതുറന്നത്. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ വ്യാപാരപാതകൾ മാറിയെങ്കിലും മേഖലയിലൂടെയുള്ള അരിനീക്കം തുടർന്നു. ഇതോടെ ജോർദാനും തുർക്കിയും സംഭരണത്തിന്റെയും വിതരണത്തിന്റെയും പുതിയ കേന്ദ്രങ്ങളായി. ജോർദാനിലെ ഉപഭോഗം എട്ടിരട്ടി വർധിച്ചുവെന്നല്ല കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രാദേശിക വിതരണപാതയിലെ മാറ്റവും വർധനയ്ക്ക് കാരണമാണ്.
വലിയ വിപണിയെക്കാൾ ലാഭകരമായ വിപണി പ്രധാനം
ഉപഭോഗവർധന മാത്രമല്ല ഒരു രാജ്യത്തെ മികച്ച വിപണിയാക്കുന്നതെന്ന് ഇന്ത്യൻ റൈസ് എക്സ്പോർട്ടേഴ്സ് ഫെഡറേഷൻ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ദേവ് ഗാർഗ് പറഞ്ഞു. വിതരണകേന്ദ്രമാകാനുള്ള സാധ്യത, മികച്ച വില, കുറഞ്ഞ മത്സരം, മറ്റൊരു മേഖലയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എന്നിവയും പ്രധാനമാണ്. ഇറാൻ വ്യാപാരപാതയിലെ മാറ്റത്തിന്റെ ഫലമാണ് തുർക്കിയിലും ജോർദാനിലും കണ്ട വളർച്ചയുടെ ഒരു ഭാഗമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
170 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഇന്ത്യൻ അരി
ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ 170-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അരി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ട്. 2025-ലെ അരി സമ്മേളനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് തിരഞ്ഞെടുത്ത 26 വിപണികളിലേക്ക് 2025 നവംബർ മുതൽ 2026 മാർച്ച് വരെ 23,476 കോടി രൂപയുടെ കയറ്റുമതി നടന്നു. 47.9 ലക്ഷം ടൺ അരിയാണ് അയച്ചത്. മുൻ മൂന്നുവർഷത്തെ ശരാശരിയേക്കാൾ 5.6 ശതമാനം കൂടുതലാണിത്.
2035-ൽ ആഗോള വ്യാപാരം 8.1 കോടി ടണ്ണിലേക്ക്
അടുത്ത പത്തുവർഷത്തിനുള്ളിൽ ആഗോള അരിവ്യാപാരം 2.2 കോടി ടൺ വർധിച്ച് 2035-ൽ 8.1 കോടി ടണ്ണിലെത്തുമെന്നാണ് സാമ്പത്തിക സഹകരണ വികസന സംഘടനയുടെയും ഭക്ഷ്യ–കാർഷിക സംഘടനയുടെയും വിലയിരുത്തൽ. ആഗോള ഇറക്കുമതിയിൽ ആഫ്രിക്കയുടെ പങ്ക് നിലവിലെ 35 ശതമാനത്തിൽനിന്ന് 45 ശതമാനമായി ഉയരുമെന്നും കണക്കാക്കുന്നു.
പുതിയ വിപണികൾ കണ്ടെത്താൻ ഡൽഹിയിൽ ചർച്ച
ന്യൂഡൽഹിയിൽ നടക്കുന്ന ഭാരത് അന്താരാഷ്ട്ര അരി സമ്മേളനത്തിൽ തുർക്കി, ജോർദാൻ തുടങ്ങിയ വിപണികളുടെ സാധ്യത ചർച്ച ചെയ്യും. 130-ലധികം രാജ്യങ്ങളിൽനിന്നുള്ള വാങ്ങുന്നവർ സമ്മേളനത്തിൽ പങ്കെടുക്കും. ആവശ്യകത, മത്സരം, വില, ചരക്കുകൂലി, നികുതി, ചട്ടങ്ങൾ, പണമിടപാട് അപകടസാധ്യത എന്നിവ പരിശോധിച്ചാണ് ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതിക്കാർ പുതിയ വിപണികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
Disclaimer: The information published on Samadarsi.com is provided for general news, informational, educational, and public awareness purposes only. While every reasonable effort is made to ensure the accuracy, reliability, and timeliness of the content, Samadarsi Communication LLP does not guarantee that all published information is free from errors, omissions, or inaccuracies. The views and opinions expressed in opinion articles, guest columns, interviews, and reader comments are solely those of the respective authors and do not necessarily reflect the views of Samadarsi Communication LLP. Readers are encouraged to independently verify any information before making financial, legal, medical, political, or personal decisions based on the content published on this website. Samadarsi.com reserves the right to update, modify, correct, or remove any content at any time without prior notice. Any links to external websites are provided solely for the convenience of users, and we do not endorse or accept responsibility for the content, security, accuracy, or privacy practices of such third-party websites. All trademarks, logos, images, and other copyrighted materials appearing on this website remain the property of their respective owners.