കോഴിക്കോട്, 2026 ഓഗസ്റ്റ് 9 –
ഒരു അപകടം മാത്രം അല്ല, ഒരു മുന്നറിയിപ്പും
കോഴിക്കോട്-ബെംഗളൂരു കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ബസ് ബെംഗളൂരു-മൈസൂരു എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേയിൽ നിയന്ത്രണം വിട്ട് മറിഞ്ഞ് ഡ്രൈവറും കണ്ടക്ടറും മരിച്ച അപകടം ഒറ്റപ്പെട്ട സംഭവമല്ലെന്ന് ജീവനക്കാർ പറയുന്നു. ദീർഘദൂര സർവീസുകളിൽ വർഷങ്ങളായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്ന സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ വീണ്ടും ചർച്ചയാകുകയാണ്.
ഉറക്കത്തെ തോൽപ്പിക്കാൻ എരിവും പുളിയും
ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ ഉറക്കം ഒഴിവാക്കാൻ എരിവുള്ളതും പുളിയുള്ളതുമായ ഭക്ഷണസാധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ട സാഹചര്യമാണുള്ളതെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ പറയുന്നു. മണിക്കൂറുകളോളം തുടർച്ചയായി വാഹനം ഓടിക്കേണ്ടി വരുമ്പോൾ ക്ഷീണവും ഉറക്കവും വലിയ വെല്ലുവിളിയാകുന്നുവെന്നാണ് അവരുടെ അനുഭവം. വയനാട് ചുരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കും വൈകലും യാത്രാസമ്മർദ്ദം കൂടുതൽ വർധിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
‘ഡ്രൈവർ കം കണ്ടക്ടർ’ സംവിധാനം വേണമെന്ന് ആവശ്യം
ദീർഘദൂര സർവീസുകളിൽ ഡ്രൈവർ കം കണ്ടക്ടർ സംവിധാനം നിർബന്ധമാക്കണമെന്ന് ജീവനക്കാർ വീണ്ടും ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഡ്രൈവർക്ക് ആവശ്യമായ വിശ്രമം ഉറപ്പാക്കാനും യാത്രയുടെ സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കാനും ഈ സംവിധാനം അനിവാര്യമാണെന്നാണ് അവരുടെ നിലപാട്. ഇതുസംബന്ധിച്ച് ഡ്രൈവേഴ്സ് യൂണിയൻ കഴിഞ്ഞ ജൂണിൽ തന്നെ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സിക്ക് കത്ത് നൽകിയിരുന്നതായും അവർ പറയുന്നു.
പഴക്കം ചെന്ന ബസുകളും ആശങ്ക
പത്ത് വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള ബസുകൾ പോലും ദീർഘദൂര സർവീസിന് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ ആരോപിക്കുന്നു. പുതിയ ബസുകൾ ലഭിച്ചാൽ യാത്ര കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാകുമെന്ന് അവർ പറയുന്നു.
അപകടത്തിന് മുമ്പേ മുന്നറിയിപ്പുകൾ
അപകടത്തിൽ മരിച്ച ഡ്രൈവർ മിഥിലേഷിന് ആവശ്യമായ വിശ്രമം ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന ആശങ്ക ജീവനക്കാർ നേരത്തെ തന്നെ പ്രകടിപ്പിച്ചിരുന്നു. ബെംഗളൂരുവിലെത്തി മണിക്കൂറുകൾക്കകം കോഴിക്കോട് സർവീസിന് തിരിക്കേണ്ട സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കണമെന്ന് യൂണിയൻ ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ മുന്നറിയിപ്പുകൾ പരിഗണിച്ചില്ലെന്നാണ് ആരോപണം. അതേസമയം, വാഹനത്തിന് സാങ്കേതിക തകരാറില്ലെന്നും മനുഷ്യപിഴവാണ് അപകടകാരണമെന്നുമാണ് ഗതാഗത മന്ത്രി സി. പി. ജോൺ വ്യക്തമാക്കിയത്.
ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം വേണം
ഈ അപകടം ഒരു ഡ്രൈവറുടെ പിഴവായി മാത്രം വിലയിരുത്താനാകുമോ, അതോ ദീർഘദൂര സർവീസുകളിലെ ജോലിസമ്മർദ്ദം, വിശ്രമക്കുറവ്, പഴയ വാഹനങ്ങൾ, സുരക്ഷാ നിർദേശങ്ങൾ നടപ്പാക്കുന്നതിലെ വീഴ്ച എന്നിവയുടെ കൂട്ടായ ഫലമാണോ എന്ന ചോദ്യമാണ് ഇപ്പോൾ ഉയരുന്നത്. അപകടത്തിന്റെ സമഗ്ര അന്വേഷണം മാത്രമേ അതിന് വ്യക്തമായ ഉത്തരം നൽകൂ.
Disclaimer: The information published on Samadarsi.com is provided for general news, informational, educational, and public awareness purposes only. While every reasonable effort is made to ensure the accuracy, reliability, and timeliness of the content, Samadarsi Communication LLP does not guarantee that all published information is free from errors, omissions, or inaccuracies. The views and opinions expressed in opinion articles, guest columns, interviews, and reader comments are solely those of the respective authors and do not necessarily reflect the views of Samadarsi Communication LLP. Readers are encouraged to independently verify any information before making financial, legal, medical, political, or personal decisions based on the content published on this website. Samadarsi.com reserves the right to update, modify, correct, or remove any content at any time without prior notice. Any links to external websites are provided solely for the convenience of users, and we do not endorse or accept responsibility for the content, security, accuracy, or privacy practices of such third-party websites. All trademarks, logos, images, and other copyrighted materials appearing on this website remain the property of their respective owners.