ന്യൂഡൽഹി / 2026 / ഓഗസ്റ്റ് 06

ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ ദൗത്യമായ ഗഗൻയാൻ യാഥാർഥ്യത്തിലേക്ക് കൂടുതൽ അടുത്തതായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ അറിയിച്ചു. മനുഷ്യയാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കിയ വിക്ഷേപണ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളുടെ വികസനവും ഭൂതല പരീക്ഷണങ്ങളും പൂർത്തിയായി. വ്യോമമിത്ര എന്ന അർധമനുഷ്യ റോബോട്ടുമായി ആദ്യ ആളില്ലാ പരീക്ഷണ ദൗത്യം 2026 ഒക്ടോബർ മുതൽ ഡിസംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ നടത്താനാണ് ലക്ഷ്യം.

കേന്ദ്ര ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക, ബഹിരാകാശ സഹമന്ത്രി ജിതേന്ദ്ര സിങ്ങാണ് രാജ്യസഭയിൽ പുരോഗതി വിശദീകരിച്ചത്. യാത്രികരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള രക്ഷപ്പെടൽ സംവിധാനം, ജീവൻ നിലനിർത്തുന്ന സംവിധാനം, താപസംരക്ഷണം, വേഗം കുറയ്ക്കുന്ന സംവിധാനം, ആശയവിനിമയ ശൃംഖല എന്നിവ വികസിപ്പിച്ച് പരീക്ഷിച്ചു. ആദ്യ മനുഷ്യ ദൗത്യത്തിന് മുമ്പ് കൂടുതൽ ആളില്ലാ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തിയാണ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നത്.

ഗഗൻയാൻ പദ്ധതിക്കു പിന്നാലെ 2035-ഓടെ ഭാരതീയ അന്തരീക്ഷ നിലയം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനാണ് ഇന്ത്യയുടെ ലക്ഷ്യം. അഞ്ച് ഘടകങ്ങളുള്ള നിലയത്തിന്റെ ആദ്യ ഘടകത്തിന്റെ വികസനത്തിന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി എട്ട് ദൗത്യങ്ങൾ നടപ്പാക്കാൻ 2024 സെപ്റ്റംബറിൽ 20,193 കോടി രൂപയും അനുവദിച്ചിരുന്നു.

വിക്ഷേപണ വാഹനത്തിന്റെ പരീക്ഷണം പൂർത്തിയായി

മനുഷ്യയാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കിയ എച്ച്‌എൽവിഎം മൂന്ന് വിക്ഷേപണ വാഹനത്തിന്റെ എല്ലാ പ്രൊപ്പൽഷൻ ഘട്ടങ്ങളും ഘടനകളും വികസിപ്പിച്ചു. ഇവയുടെ ഭൂതല പരീക്ഷണങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കി. യാത്രികർ സഞ്ചരിക്കുന്ന ക്രൂ മൊഡ്യൂളിന്റെയും സർവീസ് മൊഡ്യൂളിന്റെയും പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനങ്ങളും പരീക്ഷിച്ച് യോഗ്യത ഉറപ്പാക്കി.

യാത്രികരുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് അഞ്ച് രക്ഷാമോട്ടോറുകൾ

അടിയന്തര സാഹചര്യത്തിൽ യാത്രികരെ വിക്ഷേപണ വാഹനത്തിൽനിന്ന് സുരക്ഷിതമായി മാറ്റുന്ന ക്രൂ രക്ഷാസംവിധാനത്തിനായി അഞ്ച് തരത്തിലുള്ള മോട്ടോറുകൾ വികസിപ്പിച്ചു. ഇവയുടെ നിശ്ചല പരീക്ഷണം വിജയകരമായി പൂർത്തിയായി. ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഘടനകളും തയ്യാറാക്കി യോഗ്യത ഉറപ്പാക്കിയെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു.

പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണവും ജീവൻ നിലനിർത്തുന്ന സംവിധാനവും, താപസംരക്ഷണ സംവിധാനം, വേഗം കുറയ്ക്കുന്ന സംവിധാനം, ക്രൂ മൊഡ്യൂളിനെ നേരെയാക്കുന്ന സംവിധാനം, മുഴുവൻ ഏവിയോണിക്സ് ശൃംഖല എന്നിവയുടെ മാതൃകകളും വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ച് പരീക്ഷിച്ചു.

രക്ഷാപരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയകരം

പറക്കുന്നതിനിടെ ക്രൂ രക്ഷാസംവിധാനം പരിശോധിച്ച ടി.വി–ഡി ഒന്ന് പരീക്ഷണ ദൗത്യം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. മാതൃകാ ക്രൂ മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിച്ച് നടത്തിയ രണ്ട് സംയോജിത ആകാശവീഴ്ത്തൽ പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ വേഗം കുറയ്ക്കുന്ന സംവിധാനവും വിലയിരുത്തി. അടുത്ത ടി.വി–ഡി രണ്ട് പരീക്ഷണത്തിനുള്ള നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്.

ഭൂതല ആശയവിനിമയ ശൃംഖലയും ഉപഗ്രഹ ആശയവിനിമയ കേന്ദ്രങ്ങളും കരമാർഗ ബന്ധങ്ങളും തയ്യാറായി. യാത്രികരെയും ക്രൂ മൊഡ്യൂളിനെയും തിരിച്ചെത്തിക്കാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. രക്ഷാപ്രവർത്തന പദ്ധതിക്കും അന്തിമരൂപം നൽകി.

വ്യോമമിത്രയ്ക്ക് പിന്നാലെ രണ്ട് ആളില്ലാ ദൗത്യങ്ങൾ

വ്യോമമിത്രയുമായി നടത്തുന്ന ആദ്യ ആളില്ലാ ദൗത്യത്തിൽ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പരിശോധിക്കും. തുടർന്ന് മനുഷ്യദൗത്യത്തിന്റെ അതേ ഘടനയിൽ രണ്ട് ആളില്ലാ ദൗത്യങ്ങൾ കൂടി 2027-ഓടെ നടത്തും. ഇവ വിജയകരമായ ശേഷമായിരിക്കും ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ മനുഷ്യനെ വഹിച്ചുള്ള ഭ്രമണപഥ ദൗത്യം.

ദൗത്യത്തിനായി ഓർബിറ്റൽ മൊഡ്യൂൾ തയ്യാറാക്കൽ കേന്ദ്രം, ഗഗൻയാൻ നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രം, യാത്രിക പരിശീലനകേന്ദ്രം എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചു. രണ്ടാമത്തെ വിക്ഷേപണത്തറയിലും ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

2035-ൽ ഭാരതീയ അന്തരീക്ഷ നിലയം

അഞ്ച് ഘടകങ്ങളുള്ള ഭാരതീയ അന്തരീക്ഷ നിലയമാണ് ഐ.എസ്.ആർ.ഒ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ആദ്യ ഘടകമായ ബി.എ.എസ്–ഒന്നിന്റെ വികസനവും വിക്ഷേപണവും സർക്കാർ അംഗീകരിച്ചു. വിവിധ ഐ.എസ്.ആർ.ഒ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ സാങ്കേതിക വികസനം പുരോഗമിക്കുകയാണ്.

ആശയവിനിമയ സഹായത്തിന് യൂറോപ്യൻ ബഹിരാകാശ ഏജൻസിയുമായും യാത്രികരെ തിരിച്ചെത്തിക്കുന്നതിന് ഓസ്ട്രേലിയൻ ബഹിരാകാശ ഏജൻസിയുമായും ഇന്ത്യ സഹകരിക്കുന്നുണ്ട്. വൈദ്യസംഘങ്ങളുടെ പരിശീലനത്തിന് ഫ്രാൻസും യാത്രിക പരിശീലനത്തിനും നിർണായക സംവിധാനങ്ങൾക്കുമായി റഷ്യയും സഹകരിക്കുന്നതായി സർക്കാർ അറിയിച്ചു.

.