ന്യൂഡൽഹി, ഓഗസ്റ്റ് 5-
ദേശീയ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നൽകിയ അപ്പീൽ 2026 ഓഗസ്റ്റ് 4ന് തീർപ്പാക്കിക്കൊണ്ടാണ് ജസ്റ്റിസുമാരായ സഞ്ജയ് കരോൾ, പ്രശാന്ത് കുമാർ മിശ്ര എന്നിവരുടെ ബെഞ്ച് നിർണായക നിർദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചത്. തുംഗല ധനലക്ഷ്മിയും മറ്റുള്ളവരുമായിരുന്നു എതിർകക്ഷികൾ. കമ്പനിക്കുവേണ്ടി മീനാക്ഷി മിധയും കേന്ദ്രത്തിനും ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുമായി അഡീഷണൽ സോളിസിറ്റർ ജനറൽമാരായ എൻ വെങ്കടരാമൻ, അർച്ചന പാഠക് ദവെ എന്നിവരും ഹാജരായി. മുതിർന്ന അഭിഭാഷകൻ ജോയ് ബസുവും വാദം അവതരിപ്പിച്ചു.
രാജ്യവ്യാപക ഇന്ധനവിലക്ക് ഉടനില്ല; ആദ്യം പരീക്ഷണപദ്ധതി തയ്യാറാക്കണം
സാധുവായ മൂന്നാംകക്ഷി ഇൻഷുറൻസുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കു മാത്രം പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽനിന്ന് ഇന്ധനം നൽകുന്ന സംവിധാനം പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപപ്പെടുത്താനാണ് ഇൻഷുറൻസ് നിയന്ത്രണ വികസന അതോറിറ്റിയോടും കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ദേശീയപാത മന്ത്രാലയത്തോടും കോടതി നിർദേശിച്ചത്. ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലെങ്കിൽ പരിരക്ഷ എടുക്കുന്നതുവരെ ഇന്ധനം നിഷേധിക്കുന്നതാണ് നിർദിഷ്ട സംവിധാനം. ഇത് ഉടൻ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന രാജ്യവ്യാപക ഇന്ധനവിലക്കല്ലെന്നും നടപ്പാക്കൽരീതി ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാപനങ്ങൾ തയ്യാറാക്കണമെന്നും വിധിയിൽ വ്യക്തമാണ്.
മൂന്നാംകക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് കാലാവധി ഒരുവർഷം വീതം കൂട്ടി
പുതിയ സ്വകാര്യ കാറുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന മൂന്നുവർഷത്തെ മൂന്നാംകക്ഷി ഇൻഷുറൻസ് ഇനി നാലുവർഷത്തേക്കെടുക്കണം. പുതിയ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളുടെ അഞ്ചുവർഷത്തെ പരിരക്ഷ ആറുവർഷമാക്കി. ആവശ്യമായ നിർദേശങ്ങൾ ഉടൻ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ ഇൻഷുറൻസ് നിയന്ത്രണ വികസന അതോറിറ്റിയോട് കോടതി ആവശ്യപ്പെട്ടു.
രാജ്യത്തെ അമ്പത്താറ് ശതമാനം വാഹനങ്ങൾക്കും സാധുവായ ഇൻഷുറൻസില്ലെന്ന് കോടതി
രാജ്യത്തെ മുപ്പത് കോടി നാൽപ്പത്തെട്ട് ലക്ഷം വാഹനങ്ങളിൽ പതിനാറ് കോടി അമ്പത്തിനാല് ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസില്ലാതെയാണ് ഓടുന്നതെന്ന് കേന്ദ്രസർക്കാരിന്റെ കണക്കുകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ധനകാര്യ സ്ഥിരംസമിതിയുടെ റിപ്പോർട്ടനുസരിച്ച് ഇൻഷുറൻസില്ലാത്ത വാഹനങ്ങളുടെ അനുപാതം ഏകദേശം അമ്പത്താറ് ശതമാനമാണ്. അപകടത്തിൽപ്പെടുന്നവർക്കും കുടുംബങ്ങൾക്കും നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ വർഷങ്ങളോളം നിയമപോരാട്ടം നടത്തേണ്ടിവരുന്നത് അതീവ ആശങ്കാജനകമാണെന്ന് കോടതി പറഞ്ഞു.
നമ്പർപ്ലേറ്റ് ക്യാമറകൾ വഴി ഇൻഷുറൻസ് പരിശോധനയും സ്വയം പിഴയും
ദേശീയപാതകളിലും റോഡുകളിലുമുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് നമ്പർപ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ ക്യാമറകൾ ഇൻഷുറൻസ് വിവരശേഖരവുമായും വാഹൻ സംവിധാനവുമായും ബന്ധിപ്പിക്കണം. ഇൻഷുറൻസില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് സ്വയം ഇ ചലാൻ നൽകണം. ഇൻഷുറൻസ് നില തത്സമയം പരിശോധിക്കാൻ സംസ്ഥാന പൊലീസിന് കൈയിൽ കൊണ്ടുനടക്കാവുന്ന ഉപകരണങ്ങളോ മൊബൈൽ ആപ്പുകളോ നൽകണമെന്നും കോടതി നിർദേശിച്ചു.
ടോൾ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ വാഹനം നിർത്തേണ്ടിവരുന്ന രീതി തിരഞ്ഞെടുത്ത ദേശീയപാത ഇടനാഴികളിൽ മാറ്റാനും വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ തന്നെ സ്വയം തിരിച്ചറിയുന്ന സംവിധാനം പരീക്ഷിക്കാനും കേന്ദ്രത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രാലയം ഇന്ധനവുമായി ഇൻഷുറൻസ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിർദേശത്തോട് തത്വത്തിൽ എതിർപ്പ് അറിയിച്ചിട്ടില്ലെന്നും വിധിയിൽ രേഖപ്പെടുത്തി.
നിർബന്ധപരിരക്ഷയും അധികപരിരക്ഷകളും ഇനി വ്യക്തമായി വേർതിരിക്കണം
സ്വകാര്യ വാഹന ഇൻഷുറൻസ് നാലുതട്ടായി അവതരിപ്പിക്കണം. അടിസ്ഥാന മൂന്നാംകക്ഷി പരിരക്ഷയ്ക്ക് പുറമേ യാത്രക്കാർക്കും പിന്നിലിരിക്കുന്ന യാത്രക്കാരനും അധികപരിരക്ഷ, ഉടമയ്ക്കും ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കുമുള്ള വ്യക്തിഗത അപകടപരിരക്ഷ, സ്വന്തം വാഹനത്തിനുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടത്തിനുള്ള പരിരക്ഷ എന്നിവ പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവസരം നൽകണം. ഉപഭോക്താവിന് ഓൺലൈനായോ നേരിട്ടോ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് രേഖ നൽകണമെന്നും നിർദേശമുണ്ട്.
ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ ഏകീകൃത വ്യവസ്ഥകളും ലളിതമായ ഉപഭോക്തൃ വിവരപത്രവും തയ്യാറാക്കണം. സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസിന്റെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ കമ്പനികളുടെ വെബ്സൈറ്റുകളിൽ എളുപ്പം വായിക്കാവുന്ന രീതിയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കണമെന്നും കോടതി വ്യക്തമാക്കി. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസ് നില പരിശോധിക്കാനും ഇൻഷുറൻസില്ലാത്ത വാഹനം അറിയിക്കാനും മറ്റൊരു പരീക്ഷണപദ്ധതി നടപ്പാക്കണം.
സമഗ്ര പോളിസിയുള്ള വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാരനും നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് അർഹൻ
തിരുപ്പതിയിൽനിന്ന് മടങ്ങുന്നതിനിടെ അജ്ഞാത ലോറി ഇടിച്ച് ടി രാമു മരിച്ച സംഭവമാണ് കേസിന്റെ അടിസ്ഥാനം. രാമുവിന്റെ മാരുതി കാറിന് സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും ഉടമയുടെ വ്യക്തിഗത അപകടസാധ്യതയ്ക്കായി അധിക തുക അടച്ചിട്ടില്ലെന്ന കാരണത്താൽ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നഷ്ടപരിഹാരം എതിർത്തു. തെലങ്കാന ഹൈക്കോടതി കുടുംബത്തിന് പത്ത് ലക്ഷത്തി അഞ്ഞൂറ് രൂപയും വാർഷികമായി ഏഴര ശതമാനം പലിശയും അനുവദിച്ചിരുന്നു.
സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുള്ള വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ മരണമോ പരിക്കോ സംബന്ധിച്ച ബാധ്യത ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിക്കുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാക്കി സുപ്രീംകോടതി ഹൈക്കോടതി വിധി ശരിവച്ചു. ദേശീയ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ അപ്പീൽ തള്ളിയതോടെ ധനലക്ഷ്മിക്കും മറ്റ് കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കും അനുവദിച്ച നഷ്ടപരിഹാരം നിലനിൽക്കും.
നിർബന്ധ ഇൻഷുറൻസ് നടപ്പാക്കലിന് രാജ്യവ്യാപക സാങ്കേതിക സംവിധാനം
നിയമതലത്തിൽ മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിലെ നിർബന്ധ ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥ കൂടുതൽ കർശനമായി നടപ്പാക്കാനുള്ള രാജ്യവ്യാപക മാനദണ്ഡമാണ് വിധി മുന്നോട്ടുവയ്ക്കുന്നത്. സാമൂഹികതലത്തിൽ അപകടബാധിതർക്ക് സമയബന്ധിത നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാനുള്ള സാധ്യത ഇതിലൂടെ ശക്തമാകും. ജുഡീഷ്യറി തലത്തിൽ സമഗ്ര പോളിസിയിലെ യാത്രക്കാരുടെ പരിരക്ഷ സ്ഥിരീകരിച്ചതിനാൽ സമാന നഷ്ടപരിഹാര തർക്കങ്ങളിൽ ഈ വിധിക്ക് മുൻവിധിമൂല്യമുണ്ടാകും.