അഹമ്മദാബാദ്, 2026 ജൂൺ 12 –

എയർ ഇന്ത്യയുടെ എ.ഐ. 171 വിമാനാപകടത്തിന് പിന്നിൽ വൈദ്യുത തകരാറാകാമെന്ന സംശയം വീണ്ടും ഉയർത്തി ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് രംഗത്തെത്തി. അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവരാനിരിക്കെ, നിരവധി സാങ്കേതിക ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഇതുവരെ മറുപടി ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്നാണ് സംഘടനയുടെ നിലപാട്. അഹമ്മദാബാദിൽ മാധ്യമങ്ങളോട് സംസാരിക്കവെയാണ് സംഘടനാ പ്രസിഡന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ സി.എസ്. രൺധാവ ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്.

അപകടത്തിന് മുമ്പ് സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് ആരോപണം

അപകടത്തിൽപ്പെട്ട വിമാനം ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് എത്തിയപ്പോൾ സ്റ്റബിലൈസറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നുവെന്നും തുടർന്ന് ചില മോട്ടോറുകൾ മാറ്റിയ ശേഷമാണ് സർവീസിന് അനുവദിച്ചതെന്നും രൺധാവ പറഞ്ഞു. വിമാനത്തിലെ എയർ കണ്ടീഷനിങ് സംവിധാനത്തെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളെയും ബാധിച്ച വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വാദം. ഈ വിഷയങ്ങൾ അന്വേഷണത്തിൽ വേണ്ടത്ര പരിഗണിച്ചോയെന്ന കാര്യത്തിൽ വ്യക്തത വേണമെന്നും അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.

പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടിനെതിരെ ചോദ്യങ്ങൾ

കോക്ക്പിറ്റ് ശബ്ദരേഖയിലെ ഏതാനും സെക്കൻഡുകൾ മാത്രം എടുത്തുകാട്ടി നിഗമനങ്ങളിലെത്തുന്നത് ശരിയല്ലെന്ന് സംഘടന അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. വിമാനത്തിൽ നിന്ന് അയച്ച ആശയവിനിമയ സന്ദേശങ്ങളും മറ്റ് സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും അന്വേഷണത്തിന് നിർണായകമായ തെളിവുകൾ നൽകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും സംഘടന ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. അപകടത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിന് ലഭ്യമായ എല്ലാ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും സമഗ്രമായി പരിശോധിക്കണമെന്നാണ് ആവശ്യം.

അന്വേഷണം നിർണായക ഘട്ടത്തിൽ

2025 ജൂൺ 12 ന് അഹമ്മദാബാദിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട എയർ ഇന്ത്യ എ.ഐ. 171 വിമാനം പറന്നുയർന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ തകർന്നുവീണ് 260 പേർ മരിച്ചിരുന്നു. വിമാനത്തിന്റെ ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകൾ “കട്ട്ഓഫ്” നിലയിലേക്ക് മാറിയതിനെ തുടർന്നാണ് രണ്ട് എൻജിനുകളുടെയും പ്രവർത്തനം നിലച്ചതെന്ന് പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല. അന്വേഷണം ഇപ്പോൾ എൻജിനുകൾ, വിമാന സംവിധാനങ്ങൾ, മറ്റ് സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിശദമായ പരിശോധനാ ഘട്ടത്തിലാണ്.