ഭുവനേശ്വർ, 2026 നവംബർ 06 –

കട്ടക്കും ഭുവനേശ്വറും 2036ഓടെ മികച്ച ഗതാഗതബന്ധമുള്ള ഇരട്ടനഗരമായി മാറാൻ ഏകീകൃത നഗരാസൂത്രണവും കാര്യക്ഷമമായ പൊതുഗതാഗതവും വേഗത്തിലുള്ള അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസനവും വേണമെന്ന് വിദഗ്ധർ. വെള്ളിയാഴ്ച ഭുവനേശ്വറിൽ ആരംഭിച്ച ഒടിവി ഡ്രീം ഹോം എക്സ്പോ ആൻഡ് കോൺക്ലേവ് 2026ന്റെ ഭാഗമായുള്ള ചർച്ചയിലാണ് നിർദേശങ്ങൾ ഉയർന്നത്. മെയ്ഫെയർ സാങ്ച്വറിയിലാണ് രണ്ടുദിവസത്തെ ഭവനപ്രദർശനം നടക്കുന്നത്.

കട്ടക്ക് ഭുവനേശ്വർ ഇരട്ടനഗരം 2036 ഭാവിക്കായി നമ്മൾ തയ്യാറാണോ എന്ന വിഷയത്തിൽ ഉത്കൽ ബിൽഡേഴ്സ് മേധാവി സുഭാഷ് ഭൂര, ഡിയോൺ ഗ്രൂപ്പ് മേധാവി മനോജ് കുമാർ സാഹു, നഗരാസൂത്രണ വിദഗ്ധൻ പീയൂഷ് റൗത് എന്നിവർ സംസാരിച്ചു. സർക്കാരും വികസന അതോറിറ്റികളും ഏകോപിതമായി പ്രവർത്തിക്കണമെന്ന് ഇവർ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഒറിമാർക്ക് പ്രോപ്പർട്ടീസിലെ ജിതു മൊഹാപാത്രയാണ് ചർച്ച നിയന്ത്രിച്ചത്.

വെള്ളക്കെട്ടും ആസൂത്രണമില്ലാത്ത വ്യാപനവും വെല്ലുവിളി

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളും ദുരന്തസാധ്യതയും താമസക്കാരുടെ യഥാർഥ ആവശ്യങ്ങളും പരിഗണിച്ചാകണം ഇരട്ടനഗരത്തിന്റെ ആസൂത്രണമെന്ന് പീയൂഷ് റൗത് പറഞ്ഞു. ആവർത്തിക്കുന്ന വെള്ളക്കെട്ട്, ആസൂത്രണമില്ലാത്ത നഗരവ്യാപനം, അപര്യാപ്തമായ പൊതുഗതാഗതം എന്നിവ പ്രധാന പോരായ്മകളാണ്. കൃത്യമായ ആസൂത്രണമില്ലാത്ത വികസനം നിലവിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ രൂക്ഷമാക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. സർക്കാരുകൾ മാറുമ്പോഴും രാഷ്ട്രീയ സംവിധാനങ്ങളിൽ മാറ്റമുണ്ടാകുമ്പോഴും ഉദ്യോഗസ്ഥ പുനഃക്രമീകരണം നടക്കുമ്പോഴും നയങ്ങളിൽ വിടവുണ്ടാകാറുണ്ട്. ഒരു സർക്കാർ കൊണ്ടുവരുന്ന ആശയമോ പദ്ധതിയോ അഞ്ചോ പത്തോ വർഷം നിലനിൽക്കണമെന്നില്ലെന്നും ദീർഘകാല സുസ്ഥിര വളർച്ചയ്ക്കാകണം മുൻഗണനയെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നേരത്തേ പ്രധാനമായും ഭുവനേശ്വറിലെ ഇസ്കോൺ ക്ഷേത്രത്തിനു സമീപം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്ന വെള്ളക്കെട്ട് ഇപ്പോൾ മിക്ക പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിച്ചെന്ന് റൗത് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. റോഡുകളും ജനവാസമേഖലകളും ഇതുമൂലം ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. നഗരം വളരെയധികം വ്യാപിച്ചതിനാൽ ആസൂത്രണം കൂടുതൽ സങ്കീർണമായിരിക്കുകയാണ്. തീരുമാനങ്ങളിൽ പൊതുജനപങ്കാളിത്തം വർധിപ്പിക്കണമെന്നും ഇരുനഗരങ്ങളിലെയും പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിൽ റെയിൽവേ അടിപ്പാതകൾ നിർമിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം നിർദേശിച്ചു. ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ നടത്തവും സൈക്കിൾ യാത്രയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ആദ്യ റിങ് റോഡ് പൂർത്തിയാക്കണം

ഫുൽനഖറ, രഘുനാഥ്പുർ, സമീപപ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലെ നഗരാസൂത്രണ പദ്ധതികൾ വേഗത്തിലാക്കണമെന്ന് സുഭാഷ് ഭൂര ഒഡിഷ സർക്കാരിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. കട്ടക്ക് ഭുവനേശ്വർ ദേശീയപാതയിലുടനീളം തുടർച്ചയായ സർവീസ് റോഡുകൾ വേണം. ആദ്യ റിങ് റോഡ് പൂർത്തിയാക്കൽ, നിർദിഷ്ട ഭുവനേശ്വർ മെട്രോ റെയിൽപദ്ധതി വേഗത്തിൽ നടപ്പാക്കൽ, മഞ്ചേശ്വർ, പടിയ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളുടെ വികസനം എന്നിവയ്ക്കും അദ്ദേഹം പ്രാധാന്യം നൽകി.

മൂന്ന് റിങ് റോഡുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സർക്കാർ സംസാരിക്കുമ്പോഴും ആദ്യത്തേത് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനാകണം അടിയന്തര മുൻഗണനയെന്ന് ഭൂര പറഞ്ഞു. ഇത് നഗരവളർച്ചയ്ക്ക് വലിയ കരുത്താകും. അനുകൂലമായ കാലാവസ്ഥയും പരിസ്ഥിതിയും നദികളും വനങ്ങളും ആരോഗ്യ, വിദ്യാഭ്യാസ മേഖലകളിലെ പുരോഗതിയും ഭുവനേശ്വറിനെ താമസിക്കാൻ ആകർഷകമാക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ പാർപ്പിടം വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്. ഉയർന്ന വരുമാനക്കാരെയും കുറഞ്ഞ വരുമാനക്കാരെയും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പദ്ധതികളുണ്ടെങ്കിലും മധ്യവർഗത്തിനായി പദ്ധതികളില്ലെന്നാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിമർശനം.

പൊതുസ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ വികസനം

ഭുവനേശ്വർ വികസന അതോറിറ്റിയും കട്ടക്ക് വികസന അതോറിറ്റിയും ഉൾപ്പെടുന്ന ഏകീകൃത വികസനകാഴ്ചപ്പാട് വേണമെന്ന് മനോജ് കുമാർ സാഹു ആവശ്യപ്പെട്ടു. പൊതുസ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത മാതൃകയിൽ ഇരട്ടനഗര ഇടനാഴി വികസിപ്പിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം നിർദേശിച്ചു. റോഡുകൾ, വെള്ളമൊഴുക്കാനുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ, വൈദ്യുതി, മറ്റ് അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കാകണം മുൻഗണന.

മധ്യവരുമാനക്കാർക്ക് താങ്ങാനാകുന്ന വീടുകൾ വേണം

ഇരട്ടനഗരങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ച് മധ്യവരുമാനക്കാർക്ക് താങ്ങാനാകുന്ന വീടുകളുടെ കുറവുണ്ടെന്ന് ചർച്ചയിൽ പങ്കെടുത്തവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഭവനപദ്ധതികൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ അനാവശ്യമായ നിരാക്ഷേപപത്ര വ്യവസ്ഥകളും നികുതി, അനുമതി നടപടികളും സർക്കാർ പുനഃപരിശോധിക്കണമെന്നും ഇവർ ആവശ്യപ്പെട്ടു.