ബെംഗളൂരു, 2026 ജൂൺ 25 –

സംഭവം

ബെംഗളൂരുവിലെ നിർദിഷ്ട തുരങ്കപാത പദ്ധതിക്കായി അദാനി എന്റർപ്രൈസസ് സമർപ്പിച്ച ടെൻഡർ തുക സർക്കാരിന്റെ യഥാർഥ അടിസ്ഥാന ചെലവ് കണക്കിനെക്കാൾ 96 ശതമാനം കൂടുതലാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. എന്നാൽ പുതുക്കിയ ചെലവ് കണക്കും നിലവിലെ വിപണി നിരക്കും പരിഗണിക്കുമ്പോൾ ഈ വ്യത്യാസം 35 മുതൽ 40 ശതമാനം വരെയായി ചുരുങ്ങുമെന്ന് കർണാടക സർക്കാർ വിശദീകരിച്ചു.

വിശദീകരണം

പദ്ധതിയുടെ സാമ്പത്തിക രേഖകൾ പരിശോധിച്ച ശേഷമാണ് ഈ കണക്ക് പുറത്തുവന്നത്. നേരത്തെ അദാനിയുടെ ടെൻഡർ പുതുക്കിയ എസ്റ്റിമേറ്റിനെക്കാൾ ഏകദേശം 25 ശതമാനം മാത്രമാണ് കൂടുതലെന്ന വിലയിരുത്തലുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യഘട്ട ബെഞ്ച്മാർക്ക് ചെലവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോഴാണ് 96 ശതമാനം അധികമാണെന്ന കണക്ക് വ്യക്തമാകുന്നതെന്ന് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

പശ്ചാത്തലം

ഹെബ്ബാളിനെയും സിൽക്ക് ബോർഡിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഏകദേശം 16.75 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള തുരങ്കപാത പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടെൻഡർ അദാനി എന്റർപ്രൈസസാണ് സമർപ്പിച്ചത്. പദ്ധതിയുടെ ചെലവ്, സാമ്പത്തിക പ്രായോഗികത, പരിസ്ഥിതി ആഘാതം എന്നിവ ചൊല്ലി നേരത്തേ തന്നെ വിവാദങ്ങൾ ഉയർന്നിരുന്നു. അന്തിമ തീരുമാനം സർക്കാർ സ്വീകരിക്കാനിരിക്കെയാണ് പുതിയ ചെലവ് കണക്കുകൾ വീണ്ടും ചർച്ചയാകുന്നത്.