ന്യൂഡൽഹി, 2026 ഒക്ടോബർ 3-

യമുന എക്സ്പ്രസ്‌വേയിൽ ഇരുനില സ്ലീപ്പർ ബസിന് തീപിടിച്ച് ഒമ്പത് യാത്രക്കാർ മരിച്ച സംഭവത്തിൽ ഡ്രൈവർക്കും രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉടമയ്ക്കുമെതിരെ സ്വീകരിച്ച നടപടികൾ വിശദീകരിക്കാൻ കേന്ദ്രത്തിനും ഉത്തർപ്രദേശ് സർക്കാരിനും സുപ്രീംകോടതി നിർദേശം. ജസ്റ്റിസുമാരായ ജെ. ബി. പർദിവാല, കെ. വി. വിശ്വനാഥൻ എന്നിവരുടെ ബെഞ്ചാണ് 2026 സെപ്റ്റംബർ 28ന് ഉത്തരവിട്ടത്. റോഡ് സുരക്ഷ സംബന്ധിച്ച എസ്. രാജശേഖരൻ ഹർജിയിൽ സമർപ്പിച്ച ഇടക്കാല അപേക്ഷയിലാണ് നടപടി. എസ്. രാജശേഖരൻ ഹർജിക്കാരനും കേന്ദ്രസർക്കാരും മറ്റുള്ളവരും എതിർകക്ഷികളുമാണ്. ലഭ്യമായ ഉത്തരവിൽ ഈ നടപടിയിൽ ഹാജരായ അഭിഭാഷകരുടെ പേരുകൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

ഒമ്പത് യാത്രക്കാരുടെ മരണത്തിന് പിന്നാലെ ബസിന്റെ സുരക്ഷയും രേഖകളും പരിശോധനയിൽ

2026 സെപ്റ്റംബർ 23നും 24നും ഇടയിലുള്ള രാത്രിയിലാണ് ഗ്രേറ്റർ നോയിഡയിലെ ജേവറിന് സമീപം യമുന എക്സ്പ്രസ്‌വേയിൽ സ്ലീപ്പർ ബസിന് തീപിടിച്ചത്. ഒമ്പത് യാത്രക്കാർ മരിച്ചു. അപകടത്തിന് പിന്നാലെ സമർപ്പിച്ച അപേക്ഷയിൽ തീപിടിത്തത്തിന്റെ കാരണം മുതൽ ബസിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ, പെർമിറ്റ്, ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഇൻഷുറൻസ്, അനുവദനീയ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം, അഗ്നിസുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കണമെന്നാണ് ആവശ്യപ്പെട്ടത്.

ഡ്രൈവറും ബസ് ഉടമയും അറസ്റ്റിലായോ എന്ന് സുപ്രീംകോടതി

അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ബസിന്റെ ഡ്രൈവർക്കെതിരെയും രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉടമയ്ക്കെതിരെയും എന്ത് നടപടിയാണ് സ്വീകരിച്ചതെന്ന് അറിയിക്കണമെന്ന് സുപ്രീംകോടതി ആവശ്യപ്പെട്ടു. ഇവരെ അറസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്നും ഇരുനില ബസ് നിരത്തിലിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉടമ എല്ലാ ചട്ടങ്ങളും പാലിച്ചിരുന്നോ എന്നും വ്യക്തമാക്കണം. ആവശ്യമായ മുഴുവൻ വിവരങ്ങളും സത്യവാങ്മൂലമായി അടുത്ത വാദദിവസത്തിനകം സമർപ്പിക്കാനാണ് നിർദേശം.

ഉത്തർപ്രദേശ് ചീഫ് സെക്രട്ടറിക്കും കേന്ദ്രത്തിനും ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിനും മറുപടി നൽകണം

ഉത്തർപ്രദേശ് ചീഫ് സെക്രട്ടറി, കേന്ദ്രസർക്കാർ, കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത-ദേശീയപാത മന്ത്രാലയ സെക്രട്ടറി എന്നിവരാണ് അപേക്ഷയ്ക്കും അതിലെ ആവശ്യങ്ങൾക്കും മറുപടി നൽകേണ്ടത്. ബസിന്റെ അടിയന്തര വാതിലുകളും മറ്റ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരുന്നോ, അനധികൃത മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിരുന്നോ, വാഹനത്തിന്റെയും ഡ്രൈവറുടെയും ഗതാഗതനിയമ ലംഘനങ്ങളുടെ ചരിത്രമെന്താണ് തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങളും അപേക്ഷയിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

അഞ്ച് നിയമലംഘനങ്ങളുള്ള ഡ്രൈവർമാർ മുതൽ ഫിറ്റ്നസില്ലാത്ത ബസുകൾ വരെ അപേക്ഷയിൽ

ഒരു വർഷത്തിനിടെ അഞ്ചോ അതിലധികമോ ഗതാഗതനിയമ ലംഘനങ്ങളുള്ള യാത്രാബസ് ഡ്രൈവർമാരെ കണ്ടെത്തി ലൈസൻസിങ് അതോറിറ്റിക്ക് മുന്നിലെത്തിക്കണമെന്നതുൾപ്പെടെ രാജ്യവ്യാപകമായ സുരക്ഷാ നടപടികളാണ് അപേക്ഷയിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റില്ലാത്ത വാഹനങ്ങളെ ദേശീയപാതകളിലും എക്സ്പ്രസ്‌വേകളിലും അനുവദിക്കാതിരിക്കുക, സ്ലീപ്പർ-ഇരുനില ബസുകൾക്ക് ഏകീകൃത പരിശോധനാ പട്ടിക കൊണ്ടുവരിക, അഗ്നിസുരക്ഷയും അടിയന്തര വാതിലുകളും നിർബന്ധമായി പരിശോധിക്കുക തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങളും ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഈ ആവശ്യങ്ങൾ സുപ്രീംകോടതി ഇതിനകം അനുവദിച്ച നിർദേശങ്ങളല്ല; അപേക്ഷയിൽ ഉന്നയിച്ച ആവശ്യങ്ങളാണ്.

നവംബർ 25ന് വീണ്ടും പരിഗണിക്കും; ഇപ്പോൾ റിപ്പോർട്ട് തേടിയുള്ള ഇടക്കാല ഉത്തരവ് മാത്രം

കേസിലെ ബന്ധപ്പെട്ട ഇടക്കാല അപേക്ഷകൾ 2026 നവംബർ 25ന് ഉച്ചയ്ക്ക് രണ്ടിന് വീണ്ടും പരിഗണിക്കാനാണ് സുപ്രീംകോടതി തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിനുമുമ്പ് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങൾ സത്യവാങ്മൂലമായി നൽകണം. അതിനാൽ ബസ് സുരക്ഷ സംബന്ധിച്ച് പുതിയ രാജ്യവ്യാപക ചട്ടങ്ങൾ സുപ്രീംകോടതി ഇപ്പോൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. കേന്ദ്രത്തിന്റെയും ഉത്തർപ്രദേശ് സർക്കാരിന്റെയും മറുപടി ലഭിച്ചശേഷമാണ് അപേക്ഷയിലെ വിപുലമായ ആവശ്യങ്ങളിൽ തുടർനടപടി ഉണ്ടാകുക.

ബസ് സുരക്ഷയിലെ ചട്ടപാലനം കോടതിയുടെ നേരിട്ടുള്ള പരിശോധനയിലേക്ക്

നിലവിലെ ഉത്തരവിന്റെ അടിയന്തര ഫലം അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ബസിന്റെ ഡ്രൈവർ, ഉടമ, സുരക്ഷാ ചട്ടപാലനം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ സർക്കാരുകൾ സത്യവാങ്മൂലമായി സുപ്രീംകോടതിക്ക് നൽകണമെന്നതാണ്. രാജ്യവ്യാപകമായി സ്ലീപ്പർ, ഇരുനില ബസുകളുടെ പരിശോധനയും അഗ്നിസുരക്ഷയും ശക്തമാക്കണമെന്ന ആവശ്യങ്ങൾ കേസിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ കോടതി പരിശോധിക്കാം. അവയിൽ അന്തിമ നിർദേശം വന്നാൽ മാത്രമേ രാജ്യവ്യാപകമായ പുതിയ നിയമപരമായ പ്രാബല്യം വ്യക്തമാകൂ.