മധ്യപ്രദേശ്  /2026 / ഓഗസ്റ്റ് 19

മധ്യപ്രദേശിലെ ഗ്വാളിയർ–ചംബൽ മേഖലയിൽ റെയിൽ കണക്ടിവിറ്റി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഗേജ് മാറ്റിയ കൈലാരസ്–സബൽഗഢ്–ബീർപൂർ റെയിൽപാത കേന്ദ്ര റെയിൽവേ, വാർത്താവിതരണ–പ്രക്ഷേപണ, ഇലക്ട്രോണിക്സ്–വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. ഗ്വാളിയർ–കൈലാരസ് ട്രെയിൻ ബീർപൂർ വരെ നീട്ടിയ സർവീസും അദ്ദേഹം വീഡിയോ കോൺഫറൻസിലൂടെ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. കേന്ദ്ര കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, വടക്കുകിഴക്കൻ മേഖല വികസന മന്ത്രി ജ്യോതിരാദിത്യ സിന്ധ്യയും മധ്യപ്രദേശ് മുഖ്യമന്ത്രി ഡോ. മോഹൻ യാദവും ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.

ബീർപൂരിന് ഗ്വാളിയറുമായി നേരിട്ടുള്ള റെയിൽ ബന്ധം

ഗ്വാളിയർ–കൈലാരസ് ട്രെയിൻ ബീർപൂർ വരെ നീട്ടിയതോടെ ബീർപൂർ, വിജയ്പൂർ, സബൽഗഢ് പ്രദേശങ്ങൾക്ക് ഗ്വാളിയറുമായി നേരിട്ടുള്ള റെയിൽബന്ധം ലഭിക്കും. ഗ്രാമീണ, ആദിവാസി മേഖലകളിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞ ചെലവിലും കൂടുതൽ സൗകര്യത്തോടെയും യാത്ര ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കും. വിദ്യാഭ്യാസം, ചികിത്സ, തൊഴിൽ തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഗ്വാളിയറിലെത്തുന്നതും എളുപ്പമാകും. പ്രാദേശിക വ്യാപാരത്തിനും മേഖലയിലെ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ഇത് കരുത്താകുമെന്നാണ് റെയിൽവേയുടെ വിലയിരുത്തൽ.

നൂറിലേറെ ഗ്രാമങ്ങൾക്ക് പദ്ധതിയുടെ പ്രയോജനം

ഗേജ് മാറ്റിയ 56 കിലോമീറ്റർ കൈലാരസ്–ബീർപൂർ പാത ഗ്വാളിയർ–ചംബൽ മേഖലയിലെ പ്രധാന നേട്ടമാണെന്ന് അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. വിവിധ വിഭാഗങ്ങളുടെ കൂട്ടായ പരിശ്രമത്തിലൂടെയാണ് പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമായതെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. മൊറേന ജില്ലയിലെ ബമോർ, ജൗറ, കൈലാരസ്, സബൽഗഢ് തഹസിലുകളിലെയും ഷിയോപൂർ ജില്ലയിലെ ബീർപൂർ, ഷിയോപൂർ, കരാഹൽ തഹസിലുകളിലെയും നൂറിലധികം ഗ്രാമങ്ങളിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഗേജ് മാറ്റത്തിന്റെ ഗുണം ലഭിക്കും.

റെയിൽബന്ധം പിന്നീട് ഷിയോപൂർ കലാനിലേക്കും ഒടുവിൽ കോട്ടയിലേക്കും നീട്ടാനാണ് ലക്ഷ്യമെന്ന് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. ഇതോടെ പ്രധാന വിദ്യാഭ്യാസ, വ്യവസായ കേന്ദ്രങ്ങളുമായി മേഖല ബന്ധപ്പെടും. 117 കിലോമീറ്റർ ബിർലാനഗർ–ബീർപൂർ ഭാഗത്തെ ജോലികൾ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വേഗത്തിൽ മുന്നേറിയതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ബിർലാനഗർ–രയാരു 11 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം 2023 മേയിൽ, രയാരു–സുമാവലി 22 കിലോമീറ്റർ 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ, സുമാവലി–ജൗറ 14 കിലോമീറ്റർ 2023 നവംബറിൽ, ജൗറ–കൈലാരസ് 14 കിലോമീറ്റർ 2024 ഫെബ്രുവരിയിൽ യാത്രക്കാർക്കായി തുറന്നു. കൈലാരസ്–സബൽഗഢ് 29 കിലോമീറ്റർ 2025ലും സബൽഗഢ്–ബീർപൂർ 27 കിലോമീറ്റർ 2026ലും തുറന്നു.

ഷിയോപൂർ കലാൻ വരെയുള്ള ജോലികൾ അവസാനഘട്ടത്തിൽ

ബീർപൂർ–സെറോണി റോഡ് 37 കിലോമീറ്ററും സെറോണി റോഡ്–ഷിയോപൂർ കലാൻ 33 കിലോമീറ്ററും ഉൾപ്പെടുന്ന അടുത്ത ഭാഗങ്ങളിലെ ജോലികൾ ഏറെക്കുറെ പൂർത്തിയായതായി വൈഷ്ണവ് അറിയിച്ചു. അടുത്ത ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മുഴുവൻ ഗ്വാളിയർ–ഷിയോപൂർ കലാൻ റെയിൽപാതയും പൂർത്തിയാക്കി ജനങ്ങൾക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഈ പദ്ധതി നിരവധി പ്രധാന സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ബന്ധം നൽകുകയും മധ്യപ്രദേശിലെ റെയിൽ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസനത്തിന് സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

റെയിൽ ബജറ്റ് 632 കോടിയിൽ നിന്ന് 15,188 കോടിയായി

മധ്യപ്രദേശിനുള്ള റെയിൽവേ ബജറ്റ് 2009–14 കാലത്തെ 632 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 2026–27ൽ 15,188 കോടി രൂപയായി ഉയർന്നതായി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. ഇത് ഏകദേശം 24 മടങ്ങ് വർധനയാണ്. സംസ്ഥാനത്ത് ഏകദേശം 1.55 ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ റെയിൽ പദ്ധതികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. 80 സ്റ്റേഷനുകളുടെ പുനർവികസനം നടക്കുന്നു. സംസ്ഥാനത്തെ ബന്ധിപ്പിച്ച് അഞ്ച് വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ ഓടുന്നു. ഏഴ് അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിനുകളും ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മൻമാഡ്–ഇൻഡോർ പുതിയ പാതയും സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലെ മൂന്നാം, നാലാം പാത പദ്ധതികളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വലിയ പദ്ധതികൾ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ മൂന്നാം കാലയളവിൽ മധ്യപ്രദേശുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഏകദേശം 64,512 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതികൾക്ക് അനുമതി നൽകിയതായും വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. 2014 മുതൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ 5.54 ലക്ഷത്തിലധികം പേരെ നിയമിച്ചിട്ടുണ്ട്. വൈദ്യുതീകരണവും ആധുനികവൽക്കരണവും സർക്കാരിന്റെ പ്രധാന മുൻഗണനകളാണ്. വൈദ്യുതീകരണം ഡീസലിനോടുള്ള ആശ്രയം കുറയ്ക്കുകയും ഇറക്കുമതി ഇന്ധനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തതായും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.

വിദ്യാഭ്യാസം മുതൽ വ്യവസായം വരെ പുതിയ സാധ്യതകൾ

ഗ്വാളിയർ–ചംബൽ മേഖലയ്ക്ക് ഇത് ചരിത്രപരമായ ദിവസമാണെന്ന് ജ്യോതിരാദിത്യ സിന്ധ്യ പറഞ്ഞു. കൈലാരസിൽ നിന്ന് ബീർപൂരിലേക്കുള്ള റെയിൽപാത നീട്ടിയത് മേഖലയ്ക്കുള്ള പുതിയ തുടക്കമാണെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ഗ്വാളിയർ, ബമോർ, സുമാവലി, ജൗറ, കൈലാരസ് എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ എത്തിയിരുന്ന യാത്ര ഇനി ബീർപൂരിലേക്കും പിന്നീട് ഷിയോപൂരിലേക്കും ഒടുവിൽ കോട്ടയിലേക്കും നീളുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. റെയിൽപാത യാത്രയ്ക്കുള്ള മാർഗം മാത്രമല്ല, വിദ്യാഭ്യാസം, ചികിത്സ, മറ്റ് ആധുനിക സേവനങ്ങൾ എന്നിവയിലെത്താനും സഹായിക്കും. കൈലാരസ്, സബൽഗഢ്, രാംപഹാഡി, വിജയ്പൂർ, ബീർപൂർ പ്രദേശങ്ങളിലെ ജനങ്ങൾക്കും ഇതിന്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കും. കൈലാരസ് ഭാഗം നിലവിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 10,000 പേർക്ക് യാത്രാസൗകര്യം നൽകുന്നുണ്ടെന്നും ബീർപൂർ വരെ നീട്ടുന്നതോടെ കൂടുതൽ ജനങ്ങളിലേക്ക് റെയിൽ സേവനം എത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇൻഡോർ–മൻമാഡ് പുതിയ പാത ഉൾപ്പെടെ മധ്യപ്രദേശിലെ റെയിൽ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നത് പുതിയ യാത്രാമാർഗങ്ങൾ തുറക്കുകയും ഗ്വാളിയർ–ചംബൽ മേഖലയെയും മാൽവയെയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ഡോ. മോഹൻ യാദവ് പറഞ്ഞു. പുതിയ വ്യവസായ മേഖലയ്ക്ക് വളർച്ച നൽകുന്നതിനൊപ്പം വിനോദസഞ്ചാരത്തിനും മറ്റ് സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പദ്ധതി ഗുണകരമാകും. വ്യവസായവും തൊഴിലും വളരാൻ റെയിൽ ബന്ധം അനിവാര്യമാണ്. ബാറ്ററി ഊർജ സംഭരണം, പാദരക്ഷാ നിർമ്മാണം, ഹൈഡ്രജൻ നിർമ്മാണം, വിനോദസഞ്ചാരം തുടങ്ങിയ മേഖലകളിൽ ഗ്വാളിയർ–ചംബൽ മേഖലയ്ക്കുള്ള സാധ്യതകൾ അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഗ്വാളിയറിൽ നിന്ന് ശിവപുരി, ഷിയോപൂർ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് റെയിൽബന്ധം നീളുന്നത് മേഖലയിലെ വികസനത്തിന് പുതിയ ദിശ നൽകുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സംസ്ഥാനത്ത് പുരോഗമിക്കുന്ന ഇരട്ടപ്പാത, മൂന്നാം പാത, നാലാം പാത ജോലികളും കണക്ടിവിറ്റി കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.

ചടങ്ങിൽ മധ്യപ്രദേശ് നിയമസഭാ സ്പീക്കർ നരേന്ദ്ര സിങ് തോമർ, മൊറേന ലോക്സഭാംഗം ശിവമംഗൽ സിങ് തോമർ എന്നിവരും മറ്റ് പ്രമുഖരും പങ്കെടുത്തു.